Trucs et Astuces ⇒ Vos astuce pour remplir sans rien devisser vos drippers

[Dadasuprem]

Ils sont rares les mioches qui traversent l'autoroute par chez moi.
Et autrement j’évite bien entendu de dripper quand y a des panneau école ralentissez, lâché de gazelles, ou un truc du genre.
Le mieux ça reste encore de demander aux passagers, parfois ça les amuses sauf quand il s'en foutent partout !

[tortue-xTz]

Ils sont rares les mioches qui traversent l'autoroute par chez moi.

Normal, ils savent que votre "rappeur" préféré -le dénommé "JuL"- conduit en état d'ivresse canabique avec un calibre dans la boite à gants. Et vu la tronche du loustic, il a déjà du taper le pare-brise une paire de fois

Et autrement j’évite bien entendu de dripper quand y a des panneaux [...] lâché de gazelles

tu m'étonnes, celui là il est déjà dangereux en temps normal, alors si en plus tu drippes en même temps

[kaiz47]

version courte : quelque soit l'ato en dessous, l'important est le drip tip et le diamètre interne de ce dernier. à partir de 4 ou 5 mm interne, dripper à travers devient possible sans trop de souci si on souffre pas de parkinson.
3 exemples ci dessous


1- drip a travers impossible voire mm glouglou en usage normal = pas bien
2- drip direct a travers sans souci = bien
3 - non mais sans déconner !!!!!

[Dadasuprem]

le Number 3 il peut même aller dans l'oreille !?

[Compte supprimé]

je récapitule

dripper en deux roues, pendant un lâché de donzelles, sur une autoroute ou des gamins traversent, par un drip tip trop étroit c'est risqué (sauf quand on a du sopalin)

[Dragoon]

Bonsoir à tous.

A cause de vous je suis passé sur dripper et a cause de vous j ai laché mon tfv8 bb et mon nrg...je decouvre des gouts impensables et quand je repasse sur ces atos je ne sens presque rien a part du vieux gout fumé...

Maintenant faut assumer les gars, vous allez me dire vos astuces et magouilles pour remplir les drippers sans a chaque fois devisser le haut! Le bottom feeder ok mais sans ca?

On t'avais prévenu que tu allais passer en mode foutu.
t'aurais pas du Gérard Lambert
t'aurais du rester avec ton tfv8 comme un bon fils ...tantantan !


Déja le dripper (sans BF) faut bien s'avouer que ce n'est pas trop compatible en mode actif.
pas raisonnable dans la voiture, ni dans la rue, limite au boulot et encore.
C'est plutôt en mode cool.

le remplissage par le haut à l'arrache c'est le plus pratique mais à part quelques modèles comme par exemple le DOT RDA avec son plot central les modèles pyrex comme l'US1, c'est un peu à l'aveuglette.

Avec un Drip tip 810 pas trop serré que tu peux enlever facilement, faut reconnaitre que c'est plus pratique.
déja parce que tu vois ou tu balance la sauce et que tu risques moins d'en bouffer.

Sinon suivant ton modele tu ne sais jamais trop si tu es en train de noyer la rez, remplir les AF, si ton fond de cuve n'est pas en train de suinter sur ta box, ou si tu n'a qu'un coton sur 2 de correctement imbiber.

Tout ça pour dire que des astuces sans rien toucher AMHA il n'y 'en a pas trop
c'est plus une affaire de coup de main.
tu sais qu'avec ton modele au bout de 4 taffs sa sent le roussi ? alors tu comptes.
1, 2, 3, 4, une tite giclette bien au milieu 1, 2, 3, 4, une tite giclette bien au milieu, etc.
Si en meme temps tu picoles... c'est la rigolade assurée et les doigts tout poisseux.

[Compte supprimé]

1, 2, 3, 4, une tite giclette bien au milieu 1, 2, 3, 4, une tite giclette bien au milieu, etc.
Si en meme temps tu picoles... c'est la rigolade assurée et les doigts tout poisseux.

ça sent le HS de minuit

[Kopp]

J ai eu aucun soucis pour le moment en nomade