Esmoke ⇒ La Tokyo de Marc

[Marc]

Comme déjà signalé par d'autres, la Tokyo est un très bon produit mais son seul défaut est qu'il y a trop d'aération entre la batterie et l'ato, ce qui fait qu'il faut tirer plus ou moins fort pour allumer la led de la batterie.

Petit remède simple :
1 - mettre une micro goutte de Super Glue sur chacun des 2 trous de l'ato
2 - attendre que ça sèche
3 - refaire des trous plus petits avec une aiguille très fine

Photo (c'est un scan donc un peu moche mais on voit bien le petit trou fait avec une aiguille à la place du grand trou d'origine) :



Le tour est joué ! la batterie s'allume instantanément à chaque inspiration, et on se retrouve avec un très beau volume de fumée épaisse et très agréable, et avec un très bon hit en conséquence

Sinon comme d'habitude chez eSmoke look superbe en noire laqué, très beau coffret.

Je ferais une photo à côté de la Dura et la Fogger plus tard

[Alain]

Photo (c'est un scan donc un peu moche mais on voit bien le petit trou fait avec une aiguille à la place du grand trou d'origine) :

Je la trouve pas mal cette photo
oukelé ?

[iMODiRiS]

perso l'atomiseur c'est laissé dompter...
Ce fut dur. Mais j'ai vaincu.
Maintenat il est plus que genereux sans le boucher. Meme en low.

[Marc]

oukelé ?

Tu vois pas le petit trou à l'intérieur du trou d'aération bouché par la colle ?

[Alain]

oukelé ?

Tu vois pas le petit trou à l'intérieur du trou d'aération bouché par la colle ?

J'arrete le eliquide au gingembre que je test, car je vois pas de photo sur ton 1er post

[Marc]

Bizarre ça.

Je réessaie avec un autre herbergeur :

[Christian]

On voit super bien Marc, merci pour l'astuce qui va peut être m'inspirer pour un autre modèle.

[Marc]

Ca m'a d'ailleurs fait penser à d'autres modèles où il fallait tirer assez fort pour allumer la batterie et où j'aurais du penser à obstruer les trous des atos. Ca améliore très très nettement les performances et l'ato de la Tokyo ne chauffe pas pour autant, par contre je ne ferais pas ça sur la Dura où la Fogger, ça signerait la mort des atos instantanément

[Christian]

Ca améliore très très nettement les performances et l'ato de la Tokyo ne chauffe pas pour autant, par contre je ne ferais pas ça sur la Dura où la Fogger, ça signerait la mort des atos instantanément

Je ne pensais ni a la Dura ni a la Fogger dont les entrées d'air me semblent bien régulées, mais à d'autres atos.

[niko74]

Merci pour ton astuce !

Par contre il faut démonter l'ato pour avoir ça ?