Autres montages ⇒ [INOX 316L] Votre coil

[ritaloruskov]

L'inox franchement c'est pas terrible ( a part pour le TC) le bon vieux kanthal edt quand même plus performant .

[Dadasuprem]

Ah ah tu sais pas où tu mets les pieds !

[Twiny]

Malheureux, faut pas faire des choses comme ça, pauvre petit pouce
Fil dans la bobine, tension modérée, déroulage tranquille et roulez jeunesse ! (les bobines de chez Zivipf sont d'ailleurs assez pratiques sur ce point)

3x26ga fused avec du 36ga c'était mon dernier build avant que je ne trouve le 3x28ga chez AVS un peu cher mais tellement bien réalisé. Après les coil plus épais que du 26GA j'aime pas trop ça fait bcp de masse inutilisable à chauffer et ça limite un peu l'autonomie.

Va dire ça à un mec comme Neo lol, je suis pas encore allé en dessous du 24, mais même des paralleles en 24 sont exploitables avec le bon matos et le bon montage.
Et si y'a vraiment trop de matière, suffit d'augmenter le voltage hein, avec 8v aux fesses beaucoup de coils font moins les malins
C'est sur que plus on déploie d'énergie, plus l'autonomie en prend un coup.
Suffit d'avoir une box 4 accus (j'avoue elles restent au salon en général celles-là)

L'inox franchement c'est pas terrible ( a part pour le TC) le bon vieux kanthal edt quand même plus performant .

Pas d'accord... Du tout !
Le dernier coil que j'ai fait avec du Kanthal c'est un veau, je le regrette et dès que j'aurai le temps je recoil le bouzin, m'apprendra à ne pas avoir d'inox 22g en stock...

[ritaloruskov]

Je l'aime moins bien ton nouvel avatar twiny , je préférerais l'ancien .
Moi je garde ma position kanthal for life .

[Dadasuprem]

En même temps quand on vape du 20mg/ml avec des arômes dosé a plus de 20% dans du PG vaut mieux un gros diesel !

[[pwet]]

ca me tue cet argument du fil pas reactif. la sensation de "diesel" c'est une inadequation entre la puissance et la masse a chauffer. sur electro ca n'existe pas il suffit de monter les watts et sur meca ca veut juste dire que tu as fait trop de tours. un montage peut etre diesel, un fil non, une matiere encore moins.

si tu me dit le kanthal donne, a l'equilibre, des trop petits coils pour la taille de l'af de mes atos je te comprends par ce que la seule chose que ca change c'est ca, la taille des coils que tu peux faire pour etre dans la bonne plage de reactivité.

moi de mon point de vue de mec qui vape a 90% sur des rda en 22 (ou bcp moins) pas specialements optimisés pour les gros builds, je dirais que l'inox me donne des difficultés pour caser des coils, pas qu'il est trop reactif.

[ritaloruskov]

Kanthal 0,20mm = 45 ohms / mètre

Inox 0,20mm = 22,3 ohms / mètre

@pwet : +1 c'est sur c'est 2 fois moins resistif par rapport au kanthal du coup faut 2 fois

plus de fils , pour une même valeur de résistance donnée du coup ça rentre pas de

partout .

[Twiny]

Intéressant, j'avais pas en tête que la résistance linéique c'était du simple au double.
Tout dépend des besoins de chacun, RDA en 22 j'en ai qu'un... Je suis tellement habitué à l'inox que ça me joue des tours quand je repasse sur le kanthal.

[Neocyborg]

Le Kanthal faut y coller 12V pour que ça envoie..

Perso comme le disait l'ami Twiny, c'est 24g fused avec 36g SS ou 40G Ni80, 5tours sur 3mm et ça envoie du lourd sur méca, ou 4tours, mais c'est vraiment bourrin..

J'ai testé un parallèle 22g sur un axe de 3,5mm, bon sans parler de la resistance qui est proche de 0, c'est brulant du coup ça a un gout de chi****

Sinon j'aime bien un simple parallèle 24g, 4tours sur 3,5mm ou 5tours de 20g sur 3,5mm, toujours sur méca, quand je n'ai pas envie de sortir tout le matos pour faire des fused.

De plus par rapport au Kanthal ou Ni80 je trouve que ça tient plus longtemps et plus facile a nettoyer.

[[pwet]]

ah oui apres si tu fais des // 4 tours en inox 24g je peut rien pour toi hein ...

mais je pense que tu es un cas extreme limite unique. moi ca j'appelle ca un point chaud geant, pour moi ca passe pour rigoler 5 minutes avec de la vg en 0 mais je ne voit aucun interet a vaper un jus aromatisé la dessus. encore ca va que tu es sur tube tu dois tirer maxi 3.2v de tes montages.

je rigole juste du cas habituel du "le kanthal c'est diesel" en utilisant 26/32 ou en collant 10 tours de 20g "pour etre safe en resistance"