Les atomiseurs tank (RTA, RDTA) ⇒ Hurricane V1.4 annoncé

[Jeffo13]

Puisque j'était tellement content avec mon V1, j'ai pris le V2 les yeux fermés. Et j'ai compris que chez E-Poenix .... des fois t'as du bol et des fois non.

[Gizmo93]

Pour suivre, tu parles de quelle box electro pour le pb de pin requiem ? J'en ai 1, la prestige je crois avec le chipset sx350jv2, j'ai pas eu de pb. Qu'est-ce qui n'allait pas avec ce pin ?

[Regius]

J'utilise un v1.2 premier batch et trois v1.3 et je n'ai aucun problème avec ces atos, le remplissage par le bas bien qu'il paraisse archaïque reste sûr et souvent plus propre car beaucoup moins de risques de fuites. La bague qui se bloquait a été modifiée sur le v1.3 par l'ajout d'une deuxième bille.

[Jeffo13]

Effectivement je n’ai pas eu de soucis de bague avec le 1.3, c’est même plutôt très qualitatif car « incrémenté » et un arrêt franc en face des trous.
Avec le v2, la bague s’est bloqué très rapidement, obligé de démonter pour lubrifier, ça s’est rebloqué, j’ai fini par couper en 2 le gros joint qui maintient la bague, afin qu’il y ait moins de pression à l’intérieur. Quand on voit comment s’est foutu sur un GT 3, difficile de comprendre pourquoi ils ont fait si compliqué chez e-phoenix.

[requiem29]

Pour suivre, tu parles de quelle box electro pour le pb de pin requiem ? J'en ai 1, la prestige je crois avec le chipset sx350jv2, j'ai pas eu de pb. Qu'est-ce qui n'allait pas avec ce pin ?

Je ne sais plus son nom, leur première box. Un ami a vissé son kayfun lite dessus, quand il a voulu le dévissre, c'est tout le bloc pin qui est venu.

[Regius]

Effectivement je n’ai pas eu de soucis de bague avec le 1.3, c’est même plutôt très qualitatif car « incrémenté » et un arrêt franc en face des trous.
Avec le v2, la bague s’est bloqué très rapidement, obligé de démonter pour lubrifier, ça s’est rebloqué, j’ai fini par couper en 2 le gros joint qui maintient la bague, afin qu’il y ait moins de pression à l’intérieur. Quand on voit comment s’est foutu sur un GT 3, difficile de comprendre pourquoi ils ont fait si compliqué chez e-phoenix.

Oui et autant le v2 comme le gt3, trop de pièces à mon goût sources de fuites ou de mauvais contacts comme sur le gt3 au niveau du positif

[Viggo]

Pour suivre aussi. En même temps, vu le succès de la V1 et ses dérivés malgré leurs énormes défauts et le flop colossal de la V2, il n'y a rien d'étonnant.

Ce flop était parfaitement prévisible. E-Phoenix aurait du rester sur le Hurricance 1.3 avec une capacité de 5 ml et son bouclier de protection.
Hélas ils ont tout simplement mal lu la TPD...et le Phoenix qui se révéler des cendres est retourner au cendre.
Je vapote mon Hurricane 1.3 depuis 2 ans avec grand plaisir et sans le moindre problème.

Je suis curieux de voir en quoi ressemble ce Hurricance 1.4.

Actuellement il n'y a encore pas le moindre image (détails).

Amicalement

[requiem29]

Pour suivre aussi. En même temps, vu le succès de la V1 et ses dérivés malgré leurs énormes défauts et le flop colossal de la V2, il n'y a rien d'étonnant.

Ce flop était parfaitement prévisible. E-Phoenix aurait du rester sur le Hurricance 1.3 avec une capacité de 5 ml et son bouclier de protection.
Hélas ils ont tout simplement mal lu la TPD...et le Phoenix qui se révéler des cendres est retourner au cendre.
Je vapote mon Hurricane 1.3 depuis 2 ans avec grand plaisir et sans le moindre problème.

Je suis curieux de voir en quoi ressemble ce Hurricance 1.4.

Actuellement il n'y a encore pas le moindre image (détails).

Amicalement

Le Hurricane V 1.4 sera fidèle à la tradition de E-Phoenix. Ce sera un atomiseur MTL avec un air hole de 18 mm. Sa contenance sera de 0,05 ml, un peu plus avec le coton. Il sera fait en plastique massif et quelques pièces en fer blanc. Toutes les parties du plateau ou l'utilisateur pourra poser ses doigts auront été aiguisées par des ingénieurs de chez Gillette. La bague d'air flow sera théoriquement réglable, mais pour éviter qu'elle ne tourne pendant l'utilisation, elle se bloquera définitivement dès qu'on tentera de la manipuler une première fois.
L' Hurricane V 1.4 sera proposé au tarif de 568 euros, payables en une fois sans frais. Il bénéficiera d'une garantie d'une durée de dix-sept secondes.
J'ai hâte

[Jeffo13]

Le Hurricane V 1.4 sera fidèle à la tradition de E-Phoenix. Ce sera un atomiseur MTL avec un air hole de 18 mm. Sa contenance sera de 0,05 ml, un peu plus avec le coton. Il sera fait en plastique massif et quelques pièces en fer blanc. Toutes les parties du plateau ou l'utilisateur pourra poser ses doigts auront été aiguisées par des ingénieurs de chez Gillette. La bague d'air flow sera théoriquement réglable, mais pour éviter qu'elle ne tourne pendant l'utilisation, elle se bloquera définitivement dès qu'on tentera de la manipuler une première fois.
L' Hurricane V 1.4 sera proposé au tarif de 568 euros, payables en une fois sans frais. Il bénéficiera d'une garantie d'une durée de dix-sept secondes.
J'ai hâte

T'es pas gentil ..... mais tu m'as bien fait marrer

[requiem29]

C’était le but