Vos questions ⇒ Nouveau Tank AGR+ avec réservoir pyrex

[cloudvapes]

Merci pour les réponses
Ouais donc nickel avec du Green Vapes 60/40, de l'US en 70/30 en général et du DIY en 50/50

Pour mon Heavy VG, j'ai toujours mon KF

Oui, l'AGR+ est pyrex et l'AGR v2 est PPMA

[Nicotin]

Review rapide et pour l'essentiel :

J'utilise principalement le paps pour les cartos tank.
Ce n'est pas anodin, c'est simplement pour exploiter les events multiples de ce tube.

Certains mods ne disposent que d'un seul évent, pour être dans la "normalité" et pour préserver l'esthétique.
Alors je dis bof !
Esthétisme ? La plupart du temps, la base du mod est cachée par les menottes.

Sur le paps, on a pas lésiné, 4 events, et peu importe l'esthétisme mais priorité à l'usage.
Dans ce cas de figure, les atos/cartos à prise d'air au cul en profitent largement et valent bien d'autres atos plus plébiscités. (Effet de mode)

Alors ok! Tout le monde n'a pas de paps, mais faire 2 trous de plus à la base peut rendre bien des services, et disposer d'un "tube" meca polyvalent, c'est franchement rien.

Quand je vois la revue de pbusardo, je suis conterné de voir comment on peut démonter un produit.
Quans on est pro, on essaye de comprendre avant d'être sévére avec un produit.

Ce qu'il a compris, c'est qu'il a un tirage minable sans vraiment se poser de questions.
- Le gros connecteur 510 qui est fourni, je l'ai viré.
Et remplacé en lieu et place par une bague de kit, rampage, jm ou autre, peu importe, et associé à une vis de contact.
Bien bloquée au cul du tank, ça bouge plus.

Dans un des posts précédents, j'ai montré comment j'avais modifié le conduit et indiqué les raisons.

Amorcage :
Une fois ma bague bloquée, j'amorce mon carto de la manière la plus classique.
Soit ...Aspirer, Souffler doucement 4 ou 5 fois...Et SURTOUT en prenant soin de boucher l'air au cul du carto.
Ma tonne de bulle va s'en échapper et c'est tout bon.

Testé 1 demi tank :
Franchement meilleur que le F16, par exemple.
Pas de fuites à la vis de remplissage, et même si c'était le cas, ce serait accessoire.
Et pas de fuites sur les embases comme le montre la video....Y a un truc ???

Pour le reste et en conclusion :
Le carto à prise d'air au cul a besoin d'air (Lire ci-dessus)...et un accu bien chargé.
Je fais 3 fois plus de vapeur que pbusardo dans sa video... Y a un truc ???

PS: Je ne lésine pas non plus sur la grosseur des trous...vu ceux de la video

[cloudvapes]

Merci Nicotin, j'ai pas trop compris tu changes la base de l'AGR+ ?
Par quoi ? compatible apparemment...
Suis curieux là !

[Nicotin]

Vais faire une photo.

[Nicotin]

Là, tu devrais mieux comprendre :



Ton tank est fourni avec 2 caps.
+ 1 embase 510, dessous sur la photo...Pour moi, inutile.

Au cul du tank, j'ai bloqué le carto avec la bague d'un kit, rampage en l'occurence.
De cette maniére, j'élimine 2 pièces, soit l'embase fournie, et le top cap de mon mod.
Et mon carto va tirer l'air directement dans le tube, au demeurant alimenté en air par 4 events.
Ben y a pas photo côté tirage...tu me suis ?

[cloudvapes]

Ah ouais !
Oui, j'ai suivi, c'est un modder qui fait ce kit rampage ?

EDIT : J'ai trouvé, je connaissais pas !
Je testerais le kit agr de base ! on verra la suite

[Nicotin]

Tu as aussi celui de jmmods, assez proche de celui de rampage.
De toute manière, celà te servira toujours, et sur tous tes mods M20X1 et tes différents atos.

[clailau]

Environ 2 mois que je l'utilise et aucuns soucis depuis que j'ai mis un joint sur la vis de remplissage.
Je le réserve au zenblend car c'est en carto qu'il est le meilleur pour moi
J'ai hâte d'essayer les carto "slotted" il parait que le 100% vg passe nickel avec.
Bonne vape
Lolo

[katharsiae]

Il fait quel diamètre ce nouveau tank AGR svp?
Pour savoir si ça passerais sur un VTR.

[leroilion57]

22 mm